Pariisissa avautuu Mercedes-Benzin sähköautoaikakauden uusi aikakausi

Mercedes-Benz on vahvasti esillä 12.–18. lokakuuta Pariisin kansainvälisessä autonäyttelyssä (Mondial de l´auto). Estradille saapuvat täysin uudet GLA, GLE, S-sarja, Mercedes-AMG CLA 45 sekä Mercedes-AMG GT:n 4-ovinen coupé. Uutuusmallien esiinmarssin kruunaa sähköinen VLE-tila-auto. Mercedes-Benzin lehdistötilaisuus järjestetään 12.10. kello 14.45 (CEST) Paris Expo Porte de Versailles´n hallissa 5.2.

Mercedes-Benzin mukaan käynnissä oleva mallistouudistus on saanut hyvän vastaanoton, mikä näkyy sähköautojen vahvana kysyntänä.

Mercedes-Benzin osastolla ovat esillä myös CLA Shooting Brake, sähköinen C-sarja, GLC, A-sarjan Edition 140 -erikoismalli sekä uusi VLE. Mallisto osoittaa, kuinka Mercedes-Benz yhdistää sähköistymisen, digitaaliset teknologiat, tehokkuuden, suorituskyvyn ja asiakaskeskeiset innovaatiot.

Uudesta C-sarjasta saatavana nyt kaksi houkuttavaa nelivetoversiota

Mercedes-Benz C-sarjan (W520) nelivetomallisto täydentyi nopeasti mallin ensiesittelyn jälkeen, kun tarjolle saatiin C300 4MATIC -malliversio C400 4MATICin lisäksi. C300 4MATICin lähtöhinta Suomessa on 62 990 euroa ja AMG Line -varusteversion 66 590 euroa.

Autossa on 85 kWh:n akku, ja WLTP-toimintamatka Suomi-vakioilla on 682 kilometriä. Akun lataus 10–80 prosenttiin onnistuu edelleen 22 minuutissa. Myös 75 kilon kattokuorma ja 1800 kilon vetomassa ovat samat kuin C400 4MATICissa. C-sarja täydentyy myöhemmin takavetoisilla malleilla ja erilaisilla akkuvaihtoehdoilla.

Molempien W520-malliversioiden etuina ovat reilusti kasvaneet mitat ja tilat: auton pituus on 132, leveys 72, korkeus 61 ja akseliväli 97 milliä enemmän kuin edeltäneessä C-sarjan PHEV-sedanissa (W206). Takatavaratila on kasvanut 105 litraa, kun mukaan lasketaan Suomessa vakiovarusteena olevan ja tavaratilan lattian alle sijoitettavan DC-muuntimen vaatima lisätila. Lisäksi edessä on 101 litran lisätavaratila eli frunk, joka avautuu kätevästi painamalla keulassa olevaa Mercedes-Benzin pyöreää tuotemerkkiä.

Mercedes-Benz GLC on Saksan Vuoden premium-auto 2027

Mercedes-Benz GLC:n voittokulku sai uutta vahvistusta kotikentällä, jossa malli nimettiin Saksan Vuoden premium-autoksi 2027. GCOTY-palkinnon myöntänyt tuomaristo kiitti sähköistä GLC:tä sen kokonaiskonseptista sekä tasapainoisista ajo-ominaisuuksista.

GLC on Mercedes-Benzin maailmanlaajuisesti myydyin malli. Viime heinäkuussa se oli Euroopan seitsemänneksi suosituin automalli 13 602 kappaleen myynnillä ja 45 prosentin kasvulla verrattuna heinäkuun 2025 lukuihin.

Mercedes-Benz ja brittiläinen Wayve aloittavat tekoäly-yhteistyön

Mercedes-Benz ja brittiläinen tekoäly-yhtiö Wayve aikovat tuoda uuden AI Driver -tekoälyajurin tuotantoautoihin kahden vuoden kuluttua. Yhtiöt ovat allekirjoittaneet tuotantosopimuksen, mutta toistaiseksi järjestelmää ei ole sidottu tiettyyn Mercedes-malliin, markkina-alueeseen tai lanseerausajankohtaan.

Wayven kehittämä järjestelmä analysoi ympäristöään reaaliajassa ja pystyy sopeutumaan uusiin kaupunki- ja ajoympäristöihin ilman kaupunkikohtaista karttadataa.

Mercedes-Benz on kehittänyt kuljettajaa avustavia järjestelmiä jo vuosikymmeniä. Tutkapohjainen etäisyysvakionopeussäädin DISTRONIC esiteltiin 1990-luvulla. Vuonna 2023 yhtiö toi ensimmäisenä autonvalmistajana Yhdysvaltain markkinoille autonomiatasoa 3 edustavan Drive Pilot -järjestelmän. AI Driveria kehittyneemmästä teknologiasta huolimatta vastuu ajamisesta säilyy edelleen kuljettajalla.

Lisätietoja median edustajille:

Johanna Klemetti, Public Relations & Media Lead, Veho Cars

+358 40 7041148

johanna.klemetti@veho.fi